И самолеты становятся лимузинами

Американец Дэн Харрис решил построить лимузин на базе реактивного самолета, назвав свое детище LimoJet. Воплотив мечту в жизнь, он немедленно основал свою компанию по производству новых лимузинов Jetmousine.

Необычный лимузин выполнен на основе фюзеляжа настоящего реактивного самолета Lear 1974 года выпуска. Первый экземпляр быстро нашел своего владельца. За $1 млн. его приобрела компания Exotic Coach, которая специализируется по прокату экзотических роскошных автомобилей.

На разработку уникального автомобиля у Харриса ушло полгода. Параллельно он получил разрешение на эксплуатацию столь редкого транспортного средства в городских условиях. Изобретатель никому не доверил и строительство лимузина-самолета, прибегнув к помощи всего лишь трех наемных рабочих.

Первый LimoJet длиной около 13 метров получил 400-сильный бензиновый двигатель V8 серии Vortec, принадлежавший до этого пикапу Chevrolet, а также шестиступенчатую коробку передач. Эксклюзивные 28-дюймовые колеса, установленные на лимузин, обошлись изобретателю в $20 000. Салон чудо-машины оборудован огромной плазменной панелью и аудиосистемой мощностью 8 000 ватт.
Дэн Харрис считает, что его лимузин будет пользоваться успехом.